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嘉谊用于公路桥梁 土地施工材料 规格齐全 经编涤纶土工格栅

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最后更新: 2017-07-19 16:04
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  • 所在地区:山东
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    • 详细说明
    • 规格参数
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    应用范围1、 各种公路、铁路、机场的路基增强;2、 大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强;3、 铁路、公路的边坡防护,涵洞增强;4、 单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失;5、 矿山、坑道加固。施工方法 开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。土工格栅的施工工艺要求土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜。)接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段。

    产品介绍

    土工格栅分为 塑料土工格栅、钢塑土工格栅、 玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类。

    土工格栅产品特点:

    ⒈ 强度大、变形小; 2. 蠕变小; 3. 耐腐蚀、寿命长:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类永久性工程100年以上的使用需求,且性能优,尺寸稳定性好。4. 施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整,避免了重叠交叉,可有效的缩短工程周期,节约工程造价的10%-50%。工程作用:⒈强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。⒉能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。⒊与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。⒋更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。⒌能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤土工格栅应用领域:⒈、适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。⒉适用于大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强。⒊适用铁路、公路的边坡防护。⒋适用的涵洞增强。⒌适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失。⒍矿山、坑道加固。土工格栅用途 :土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强。⒈ 土工格栅用于增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。⒉ 土工格栅用于防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。⒊土工格栅用于施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。⒋ 土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。⒌ 土工格栅用于增强土坡,防止水土流失。⒍土工格栅用于减少垫层厚度,节约造价。

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