每当新年伊始，全国人民的月均匀薪酬计算数据会漫山遍野呈现的在各大平台上，以至于低于8000-10000元的月均薪酬规范都不敢"说话"。可实在的状况呢?据悉，我国最新上调的5000元个人所得税规范后，在岗位人员在扣除五险一金和其它费用以外，仅仅只要20%的人员交纳个人所得税，其他的80%底子达不到交纳规范。这证明许多均匀后的月均收入数据底子不可信；我国大部分在岗人员的实践到手薪酬都在5000左右。（没有计算在内的不算）
汽车在某些特定的程度上渐渐的变成了国民的"必需品"，许多人在有必定储蓄和安稳的薪酬收入后都会考虑买一辆小汽车代步。可依据可支配收入的约束，大部分人都会选一辆价格相对廉价的车。其实在很久以前作者对普通家庭买车就有一个"定论"：15万以下买自主品牌汽车；15万以上买合资品牌汽车。
原因很简单，15万对许多自主品牌而言是天花板，它们具有自家最好的技能和最丰厚的装备，买到即赚到。反观15万以下的合资车，做工、装备、动力都要略逊一筹。15万以上，那仍是老老实实的买合资轿车，此刻的合资轿车不仅在硬件上有确保，软件也随之提高，耐用度、保值率也好得多，最要害的是挣钱不易。反观大多数15万元以上的自主品牌汽车它们只能在装备上进行堆砌，硬件并无太大前进，除非在新能源范畴和单个车企在某车型上有绝对优势。
今日，咱们盘点4款15万元以下的自主品牌SUV，即便你月入5000元，也能买得起，用得起。
1、 博越(参数|图片) PRO
指导价：9.88-15.68万元
博越曾是吉祥SUV宗族的"国家栋梁"，撑起了销量的半边天，但汽车商场每天都在改变，博越从前的对手纷繁更新换代，博越也不能闲着，所以博越PRO(参数|图片)来了。
博越PRO是博越的升级版车型，厚重的车头和全LED大灯（低配车型是卤素灯）、黑色的吉祥logo是改变最大的一部分。除此之外，博越PRO的长和高进行了加长、加高，别离达到了4544mm、1713mm，宽和轴距依然是4544mm、2670mm。
博越PRO的内饰比较传统，可能是上市较早的原因它并没有选用类似于吉祥ICON(参数|图片)和豪越(参数|图片)的内饰造型。动力方面，博越PRO搭载了1.5、1.8T两款发动机，最大马力别离为177匹和184匹。
2、 飞跃T77(参数|图片) PRO
指导价：10.58-13.88万元
飞跃T77 PRO的前身飞跃T77以时髦、精美的外观在紧凑型SUV商场赢得了立锥之地。现在，飞跃T77 PRO带着1.5T发动机重返商场，它的最大马力达169匹，比1.2T版车型要高26匹马力，动力更充分的PRO版当然更受年青人欢迎。
飞跃T77 PRO的内饰保留了1.2T车型的规划，连体中控大屏显示科技感、全息投影可与你亲热互动。最重要的是飞跃T77PRO的装备不会缺席，车联网、手机互联、座椅电动调理和加热、全景天窗、主动空调、自适应巡航、全景印象等都有装备。
3、 瑞虎7
指导价：7.99-14.19万元
瑞虎7对奇瑞而言至关重要，它是奇瑞本年破百万销量的"战略车型"。作为全新车型，瑞虎7具有一套全新的规划言语，而这也代表了奇瑞未来车型的规划方向。可谁又能知道奇瑞这套全新的规划言语又坚持多久？它可一直在换，最新的瑞虎8是典型事例。
瑞虎7依据车型别离搭载了1.5T和1.6T发动机，最大马力别离为156匹和197匹。明眼人都知道，1.5T版别的车型在1.6T车型面前更多是烘托，究竟197马力关于一辆不到1.5吨重的车而言已经是捉襟见肘，足以用"小钢炮"称号它。
4、 宋 Pro（燃油版）
指导价：8.98-11.98万元
看脸的年代，宋Pro的颜值为它加分不少，价格不贵，外观却时髦大气，一点点没有低端、山寨的感觉，这不正是年青顾客的寻求。其次，玩灯和玩智能科技成为了比亚迪的强项，前脸的矩阵式LED大灯和贯穿式的LED尾灯在同等级车型中实属稀有。
比亚迪的智能科技装备无需多言，可旋转的中控大屏几乎是无所不能，看电影、刷抖音它都可以。动力方面，宋Pro 全系标配1.5T发动机，最大马力160匹，有手动档和主动档可选。
总结：博越PRO、飞跃T77 PRO、瑞虎7 、宋Pro，它们的价格根本都在15万以下。现在是车市冷季，4S店又能供给部分优惠和免息借款，买车时除了首付需求大笔资金外，月供阶段2000元左右足以敷衍，仅仅油费和维修保养是额定开销。
剖析往后，它们都有一个一起特色，它们都是老款车的连续，车企选用重新命名后再次出售（瑞虎7在外），这种方法在自主品牌中层出不穷，它们会在短时间内取得销量，风头一过便会康复如初。到时，车企又会将它们重新命名，称号换来换去后便导致车型得不到传承，根本是"二代换名，三代停产"，这与合资品牌车型动辄6代、10代坚持一个命名有很大距离。终究，恶性循环行成，自主品牌车企缺少车型文明，它们不敢聊车型前史，只敢聊车型装备。
注：配图来自网络，权力归原作者一切，同时感谢！
