说到上汽名爵，咱们脑海中的形象大概是——嗯，这个品牌还挺运动的，而说到它的兄弟品牌上汽荣威，我信任各位的形象就比较含糊了。荣威自身也知道到了这点，所以他们计划在本年面目一新，这事要从5月10日晚的荣威品牌之夜说起。

面目一新，第一个维度是视觉上的，第二个维度是品牌的全体精力面貌。荣威车前悬挂着的“狮标”，已有十四个年初，为了更好地习惯当下审美，规划师对它进行了扁平化处理，配色也变成单色，显得简练。而另一方面，全新“R标”粉墨登场，未来，“狮标”将坚守传统燃油车阵地，“R标”则在新能源范畴开疆拓土。

规划一款新车标说起来简略，其实背面也有许多难点。R字母自身便是荣威的标志，咱们能在开始的“狮标”下半部分见到相似R的形状，所以新能源标将R提取出来，是重生，也是传承。

据官方称，R字母的长处在于简略、通用，规划难点在于它是26个字母中很少的既不左右对称也不上下对称的字母。规划团队秉持“少物性，多人道”的方法对字母进行规划形变，以理性结构表达理性。R的大概括选用两个1597:987的圆形框成，完成黄金份额；各倒角数值选用斐波那契数列，出现次序之美；全体打造出“均匀整齐，体正势圆”的视觉作用。

说起来很悬，不用理睬，咱们只重视第一眼看上去的感触即可，我个人觉得新“R标”仍是顺眼的。比车标更重要的是，荣威未来的新能源车型阵列，看起来也挺顺眼的——首款车型是MARVEL-R。

好像新能源车都乐意用贯穿式头灯或许尾灯，MARVEL-R更是把两者都用上了。车头看起来有点其他车的元素，而尾灯的规划，则能让人联想到荣威此前的车型。

从旁边面看，MARVEL-R的车身份额匀称紧凑，整车的视觉重心后置，以此构成一种爬升作用。轮圈造型比较科幻，官方称为“聚能轮圈”，乃至融入了发光规划。而且在前后轮眉上，还安顿了LED灯组，非常张扬。

在硬件层面，MARVEL-R将使用5G技能，完成V2X才智出行及5G智能座舱，为用户更好的供给才智出行计划。

除了全新车型，“R标”还将整合此前荣威的新能源车型，比方轿车ER6，可看做Ei6的中期改款，新车选用“R标”的全新宗族规划。据悉，新车将定位20万以内，续航路程超越600公里，长宽高尺度分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。

别的，现场还有一台荣威iM8概念车，看起来是台MPV，格栅无疑是荣威品牌内最大的了，这一规划思路却是和雷克萨斯LM不约而同。

在我看来，双标战略是功德，它能协助荣威更好地整理旗下车型，不单单是燃油、新能源分隔，在传统燃油车的产品阵列中，荣威也得再好好精粹下车型。

文章最初，我说到了荣威品牌计划出现面目一新的精力面貌，其实，上汽一向不缺年青精力。比方此次的荣威之夜，厂方找来了很多脱口秀艺人来吐槽，阐明这个品牌是乐于戏弄，乐于和年青人对话的。不过，更重要的是做好后续的实际工作，车企毕竟要靠高品质的产品说话，雷声大雨点小就不好了。