跟着奥迪Q3 Sportback国产上市的日子含义接近，继宝马X2之后，国内市场傍边又将迎来第二款落地国产的奢华轿跑SUV，但是，一场由吉祥领克摆开的阻击战却悄然打响。紧凑型奢华轿跑SUV们，或许真的要被拉入“日子都别想好过”的阶段的，而领克打造的这台轿跑SUV便是刚刚上市——领克05。

为何领克05敢有如此大的口气？其实自打首款量产车上市以来，领克的口气历来都不小。可这次的领克05却是由内而外发出的自傲，这“内”指的是它从沃尔沃那里取得的安全理念与途径技能，而这“外”天然指的是它的表里规划。

以外观敞开全面反抗

从外观规划来看，领克05确实具有的宗族中最新规划言语，它的前脸风格与领克01相同，但细节上又不完全相同。

引擎盖上的一切规划都没有发作改动，但它的进气格栅却有所调整。从大结构看，这儿仍是一条横向贯穿且包裹了LED远近光灯条形进气格栅，但是它的双方方位却引入了额定的扩张装修面板，这会着重灯组区间在其间带来的分层视觉效果。

与此一起，保险杠中的改变会显得愈加显着。领克01在改款之中取得的车体区间规划，在领克05傍边变成了保险杠的导流区间，它可以实践扩展跨界车的导流面板，并经过出现在下方的黑色套件完成空气动力学改进。

并且这样的运动套件还会朝着侧身方位延伸，它的独立侧裙围住一看上去就比宝马X2 M运动套件版广大许多，并且它的防刮蹭贴条与运动围住仍是别离开来的，这将有利于车辆一起完成车身安稳控制与杂乱路途经过驾驭。

叫板BBA何来底气？动力才是中心

动力总成方面，领克05从最入门类型开端，就将取得了一台选用高功率调校的2.0T四缸涡轮增压发动机，254Ps/350N·m的调校水平让咱们已不想去评论它是否是沃尔沃Drive-E。由于不管它的身份怎么，沃尔沃技能必定是参加其间的，退一万步讲，即便是没有沃尔沃技能，就光看这台四缸的输出数据，它就足以把以三缸入门的华晨宝马X2给甩在死后。

即便是上升到与宝马X2 xDrive25i的比照傍边，领克05 2.0TD 两驱耀类型也可以以62Ps/70N·m的绝对优势碾压对手。

提到领克05的动力总成，传动部分的爱信8AT但是有的一说。

与沃尔沃联合开发CMA途径之后，领克也开端用上了造价本钱更高的横置布局，而之所以领克05能轻松的取得爱信8AT，也是得益于沃尔沃。要知道在此之前爱信并没有供给超薄横置8AT，而正是沃尔沃参加到开发之中并为之埋单，才成果了这套横置发动机+变速箱的组合，也便是说这台8AT其实应该被称为“爱信-沃尔沃定制版8AT”。

一般咱们在某一车型的动力总成评测中，但凡规划收购变速箱的，咱们都会用“专属调校”来描绘变速箱与发动机之间的协作配合度。但是在领克05傍边，专门为沃尔沃横置发动机开发的爱信8AT，除了必定会针对领克05进行专属调校外，它本身的开发规划便是“专属”的，这也给了咱们满足决心去信任这套2.0T+8AT的“铂金动力组合”。

当然，从技能倾向性来说，领克05选用的爱信8AT全体调校仍是倾向于换挡的平顺度与驾驭的安稳性，其在控制趣味上必定不如宝马X2所取得的采埃孚8AT。可就像咱们前文中所看到的动力比照，其强壮的功用优势会在这台定制8AT的协助下尽显无疑，而这也会给予领克05满足的底气去与一台四驱宝马SUV叫板。

豪车就得有里有面儿

身为一台自主车，车辆的全体装备规范也是身为合资奢华SUV的宝马X2所无法比拟的。

得益于很多经过协作途径以较低本钱收购而来的配套硬件，领克05从最低配类型开端，就足以比美卖到33万的宝马X2 xDrive25i顶配类型。

尤其是在信息文娱方面，两块尺度超越12英寸的液晶显现屏，一块用于辅佐驾驭与车况反应、一块用于多媒体文娱与人机交互。像在宝马X2顶配车上也需求选装的实时路况信息、未供给的空调语音控制等等，都将直接反映出领克05关于巴伐利亚跨界车的装备优势。

宝马毕竟是宝马，领克05无法在入门类型上构成全方面的限制。特别是在与乘坐质感休戚相关的座椅方面，宝马X2顶配仍是会经过腿托、全电动调理、方位回忆等功用展现自己的豪车风仪。

不过便是以座椅作为一个评判规范，当领克05也搭载上四驱体系之后，车舱中还将会迎来翻毛皮座椅，而它的电动调整功用也会包括宝马X2所没有的4向腰部调理。

一起，无线充电板、自动降噪体系、HUD昂首显现体系，以及足以带来更多控制趣味的换挡拨片，都会让领克05在宝马X2车主面前赚足体面。

评在最终：

这确实算是一次不平等的对战，领克领衔的的自主奢华仍处于探索阶段，即便是领克05这样考究功用控制的跨界轿跑SUV，其与宝马X2之间的间隔仍是清晰可见。不过，领克仍是经过很多奢华装备与先进的技能，补偿自己在先天技能上的缺乏，不断缩进着与宝马X2之间的间隔，高功用2.0T四缸这样的标签，就算问一位宝马X2车主，谁又敢断定说他就必定不会动心呢？